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Capitão do iate de luxo Bayesian será investigado por homicídio culposo e naufrágio culposo

O capitão do iate de luxo Bayesian, 💵 que afundou perto de Porticello, na costa da Sicília, na semana passada, será investigado por investigadores italianos por counts de 💵 homicídio culposo e naufrágio culposo, anunciou a Procuradoria-Geral Italiana na segunda-feira.

James Cutfield, de 51 anos, era o chefe da tripulação 💵 a bordo do iate de 56 metros (184 pés) quando ele virou durante uma tempestade feroz na última segunda-feira, matando 💵 seis passageiros, incluindo o magnata britânico Mike Lynch e sua filha de 18 anos, Hannah. O cozinheiro do iate, Recaldo 💵 Thomas, também provavelmente morreu no naufrágio.

As outras vítimas foram Jonathan Bloomer, diretor internacional da Morgan Stanley, Chris Morvillo, advogado proeminente 💵 dos EUA, e suas esposas, Judy Bloomer e Neda Morvillo. Chris Morvillo, parceiro da Clifford Chance, teve sucesso derrotar 💵 o caso de fraude dos EUA contra Lynch junho.

Cutfield e 14 outras pessoas sobreviveram ao afundamento, incluindo a esposa 💵 de Lynch, Angela Bacares.

Um fenômeno meteorológico conhecido como remoinho – um dos vários tipos de tornados – é pensado para 💵 ter virado o iate. No entanto, as autoridades italianas estão investigando se as ações da tripulação e sua manipulação do 💵 barco contribuíram para o naufrágio mortal.

Cutfield não está custódia, de acordo com os promotores italianos, mas não pode deixar 💵 o país enquanto a investigação estiver andamento.

Aqueles que morreram provavelmente estavam dormindo na hora da tempestade, disse um promotor 💵 no fim de semana, o que significa que eles não puderam escapar. No sábado, o promotor e o chefe da 💵 equipe de recuperação do corpo de bombeiros disseram que cinco corpos foram encontrados na mesma sala do navio, o que 💵 pode significar que eles estavam procurando um bolso de ar enquanto o navio afundava.

As circunstâncias do afundamento ainda são amplamente 💵 desconhecidas, incluindo se havia uma caixa-preta a bordo do navio e se algumas das escotilhas do navio estavam abertas – 💵 o que explicaria porque ele afundou tão rapidamente.

Equipes de salvamento estão esperadas para levantar o Bayesian – nomeado após a 💵 teoria estatística na qual Lynch fez sua fortuna – nas próximas semanas. De acordo com a lei italiana, o custo 💵 de levantar e salvar o navio recai sobre o dono do navio.

Como a empresa de Bacares é dona do navio, 💵 eles devem encontrar uma empresa de salvamento e levantar o navio, o que é entregue às autoridades italianas como parte 💵 da investigação, disse o promotor-chefe Ambrogio Cartosio no sábado.

Após o navio ser levantado, os investigadores determinarão se as escotilhas estavam 💵 abertas durante a tempestade, acrescentou Cartosio.

Os promotores italianos também investigarão se o oficial-chefe estava no convés quando o navio afundou 💵 e se alguém tentou advertir os passageiros do perigo iminente.